Starten met een motorfietsrestauratie

Een blik in een oud motorblad of fotoalbum is vaak de aanleiding om te gaan denken aan een motorfietsrestauratie. Of misschien was het op een motorbeurs, waar de prachtig gerestaureerde oldtimers geshowd werden dat de interesse gewekt werd. Wellicht wilt u al langer een klassieke motorfiets hebben maar is het er gewoon niet van gekomen.

Maar hoe?

De wil is er wel, maar vaak ontbreekt het aan tijd en ruimte om zelf aan een projectmotorfiets te beginnen. Ook het vinden van onderdelen voor zo’n ‘vintage motorcycle’ is soms als het zoeken naar een speld in een hooiberg. Tijdrovend en niet altijd succesvol. Kortom, de wens blijft helaas een wens. Maar daar kan iets aan gedaan worden.

Motorfietsrestauratie in optima forma

Classic Bike Garage kan helpen door samen met u een restauratieobject te zoeken. Of uw project, dat u misschien al jaren geleden bent gestart, tot een goed einde te brengen. Voor al die en andere gevallen kunt u een beroep op ons doen en kijken we graag wat we voor u kunnen betekenen. Elke motorfietsrestauratie voeren we in nauw overleg uit en houden we het kostenplaatje voortdurend in de gaten. Met regelmatige voortgangsrapporten blijft het project heel transparant.

Het gaat om het eindresultaat

Wat van belang is dat het eindresultaat aan uw verwachtingen voldoet. Uiteindelijk moet zo’n motorfietsrestauratie elke keer als je er naar kijkt een goed gevoel geven. Ook is het van belang dat uw investering jarenlang in topconditie blijft en eventueel als familiestuk kan worden doorgegeven aan een nieuwe generatie motorliefhebbers. Kijkt u dus gerust rond en wellicht doet u inspiratie op om die oude wens om een gerestaureerde klassieker te bezitten eindelijk in vervulling kan gaan.

 Reacties

• geeraerts jozef on Automoto 150ch met AMC motorblok: “ik heb een amc motorblok liggen wat kost een reviese ervan ongeveer mvg” 26 januari 2023
• Dési De Cleen on Suzuki RV90 Bouwjaar 1978: “Hallo, mijn naam is Dési, en heb lang gezocht naar mijn mototje dat ik in de jaren eind 1970 begin…” 26 januari 2023
• Wim Hermsen on BMW R50/2 restauratie. Beter dan nieuw: “Prachtig project, maar jammer van al dat rvs.” 17 januari 2023
• Nicky on Jawa 350 na restauratie weer springlevend: “Heb ook een Jawa Californian 350 https://youtu.be/ll7dwtYpago” 16 december 2022
• Kris Vercauteren on Suzuki TS50 is een zeldzaamheid: “Hey franky 👋thanks voor uw reactie i.v.m.suzuki ts 50 k. Woon jij in temse dan kan ik wel eens langskomen.…” 1 november 2022
• Franky D'Eer on Suzuki TS50 is een zeldzaamheid: “Kris,ik heb er nog 1 staan” 27 oktober 2022
• Martin Janssen on BMW R60/6 krijgt facelift: “Wat een prachtig motorblok ook weer! Ik zou graag willen weten welke lak/verf hiervoor gebruikt is?” 21 oktober 2022
• Rasim on Jawa 350 na restauratie weer springlevend: “ik zoekt jawa 3500cc van af 1964 model” 13 september 2022
• paul didden on BSA M20 – restauratie & modificatie: “Hallo Gerard, ik zou graag de as van de versnellingspookje vervangen ,er zit speling op maar de vraag is hoe…” 20 augustus 2022

 Nieuws

Jaaroverzicht 2022 in foto’s

Het jaar 2022 is een hele drukke periode geweest voor Classic Bike Garage. Er is ...
Verder Lezen

Norton 16H schadegeval

Je stopt met je Norton 16H achter een camper die stilstaat op de weg. Plotseling ...
Verder Lezen

Restauratie BMW R50/2 afgerond

De totale restauratie van de BMW R50/2 uit 1965 is afgerond. De tweede restauratie weliswaar, ...
Verder Lezen

Motorfietsbezit in de jaren 50

Hoe zag het motorfietsbezit in de jaren '50 er uit? Dat vroegen we ons hier ...
Verder Lezen

Bekijk het NieuwsOverzicht

 Reviews

Bekijk/plaats reviews