Het actuele motorweer:
Nieuwsbrief abonnement
Archieven
Administratie
Reacties van bezoekers
- Susi RV50 op Suzuki RV50 mini-funbike
- Ron Konijnendijk op BMW R51/3 uit onderdelen
- Paul op Suzuki TS50 is een zeldzaamheid
- Paul op Suzuki TS50 is een zeldzaamheid
- patrick Dirkx op Suzuki TS50 is een zeldzaamheid
- dennis zeegers op Wat kost een restauratie
- Jan Nijland op Jawa 350 na restauratie weer springlevend
Motor – Nieuws
- 100 jaar TT Assen: de droomweek van Bert Smit 28 maart 2025
- Topact Brothers of Blues op RIDERS Festival 2025 27 maart 2025
- Modernisering rijbewijzen: digitaal en strenger 27 maart 2025
- Welke vijf eigenschappen maakten Valentino Rossi tot een legendarische motorcoureur? 27 maart 2025
- Hoe twee Spaanse studenten een Vespa in een Salvador Dalí kunstwerk veranderden 27 maart 2025
- Belgisch motormerk Trevor Motorcycles lanceert betaalbare elektrische motorfiets 27 maart 2025
- Dutch Masters of Motocross verzekerd van toekomst tot 2029 27 maart 2025
- Toertocht Slovenië: rond Škofja Loka, Bled en de Kamnik-Savinjska Alpen 27 maart 2025
- Euro Festival 2025: Het grootste Harley-Davidson evenement in Europa vestigt zich opnieuw aan de Franse Rivièra 26 maart 2025
- Buell herrijst met Roland Sands Design Super Cruiser 26 maart 2025
Volg ons op sociale media
Delen op sociale media
Andere pagina’s op deze website
- Automoto 150ch met AMC motorblok
- Bevestiging inschrijving nieuwsbrief
- BMW biezen en striping
- BMW R50/2 foto’s na restauratie
- BMW R50/2 restauratie. Beter dan nieuw
- BMW R51/3 – Bouwjaar 1953 – Schuurvondst
- BMW R51/3 in foto’s
- BMW R51/3 uit onderdelen
- BMW R60/6 krijgt facelift
- BMW R60/7 na restauratie
- BMW R60/7: Love forever
- BMW R67 na restauratie
- BMW R67 restauratie
- BMW R67/3 ex-politie zijspan gaat solo
- BMW R67/3 na restauratie
- BMW R75/6 restauratie
- BMW R75/6 van kansloos naar kampioen
- BMW R75/6 voor en na foto’s
- BMW R80/7 – 1979 – voor en na de restauratie
- BMW R80/7 RT gaat in restauratie
- BMW R90S frame restauratie
- BMW R90s is fabrieksnieuw
- BMW R90s restauratie eindresultaat
- BMW restauratie afgerond
- BMW restauraties en informatie
- BSA M20 – restauratie & modificatie
- BSA WM20 wordt BSA M20 – Bouwjaar 1940
- Contact
- Contact – Bedankt!
- CZ 150 c restauratie
- Dellorto PHM38 kalibreren
- DKW NZ350-1 klaar voor D-Day herdenking
- Een overzicht van BMW’s vroege boxermodellen
- Elk project is uniek
- Harley Davidson WLC Liberator revisie
- Honda CB650Z (Bouwjaar 1982)
- Honda CB750A (Automaat) 1978
- Honda CB750K2 (Bouwjaar 1972)
- Honda CB750K7 krijgt een nieuw leven
- Inschrijven voor de nieuwsbrief
- Jawa 350 na restauratie weer springlevend
- Jawa 350-634 Oilmaster wordt Caferacer
- Klassieke motor filmpjes
- Meer informatie over BMW monomodellen
- Mooie motorverhalen en motorhistorie
- Motorfietsen en restauratieprojecten
- Nieuwsbriefabonnement geactiveerd
- NSU Konsul I met Steib S500 zijspan – 1952
- Overzicht van alle nieuwsberichten
- Privacybeleid
- Restauratiewerkplaats
- Restaureren met passie
- Reviews van klanten en bezoekers
- Stappenplan klassieke motorfiets restaureren
- Suzuki RV50 mini-funbike
- Suzuki RV90 Bouwjaar 1978
- Suzuki TS50 is een zeldzaamheid
- Triumph Bonneville T140
- Triumph TRW500 – Bouwjaar 1964
- Vespa 150 GL – Zweedse schuurvondst
- Wat kost een restauratie
- Werkplaatsbezoek kan altijd
Tagarchief: monza blauw
BMW R75/6 restauratie
De BMW R75/6 restauratie is afgerond. Deze Monza blauwe motor gaat van vader op zoon en blijft in de huidige uitvoering en kleur. De in 1976 als optie voor dit model verkrijgbare s-kuip zit gerepareerd en gespoten weer terug op … Lees verder
Geplaatst in Algemeen, BMW restauratie, Duitse motoren, Restauratie Getagged BMW R75/6, BMW restauratie, monza blauw Reacties uitgeschakeld voor BMW R75/6 restauratie