Het actuele motorweer:
Nieuwsbrief abonnement
Archieven
Administratie
Reacties van bezoekers
- dennis zeegers op Wat kost een restauratie
- Jan Nijland op Jawa 350 na restauratie weer springlevend
- Andreas Lutz op BMW R67/3 na restauratie
- Hans Hooghiemstra op Jawa 350 na restauratie weer springlevend
- Andre Verheijden op Suzuki RV90 Bouwjaar 1978
- Pablo barista op DKW NZ350-1 klaar voor D-Day herdenking
- willy op Suzuki TS50 is een zeldzaamheid
Motor – Nieuws
- BMW M 1000 RR-gate: geen probleem volgens Werner Daemen 17 januari 2025
- 2025 Honda NC750X en XL750 Transalp: eerste vragen na de test 17 januari 2025
- Waarom we de elektrische Stark VARG EX echt serieus moeten nemen 17 januari 2025
- Nieuwe Yamaha XMAX-modellen: sportief en duurzaam 17 januari 2025
- Een stukje Harley-Davidson is gered: Het Schotse familiehuis van de Davidsons mag blijven staan 16 januari 2025
- Honda met onder andere nieuwe CB1000 Hornet naar MOTORbeurs Utrecht 16 januari 2025
- Veel belangstelling 27e editie Dé Noordelijke Motorbeurs 16 januari 2025
- Madness, Rasti Rostelli en Jody Bernal op Zwarte Cross 2025 16 januari 2025
- Bagger Racing European Cup 2025: dit is de kalender 16 januari 2025
- De duels der duels in de MotoGP en 500cc 16 januari 2025
Volg ons op sociale media
Delen op sociale media
Andere pagina’s op deze website
- Automoto 150ch met AMC motorblok
- Bevestiging inschrijving nieuwsbrief
- BMW biezen en striping
- BMW R50/2 foto’s na restauratie
- BMW R50/2 restauratie. Beter dan nieuw
- BMW R51/3 – Bouwjaar 1953 – Schuurvondst
- BMW R51/3 in foto’s
- BMW R51/3 uit onderdelen
- BMW R60/6 krijgt facelift
- BMW R60/7 na restauratie
- BMW R60/7: Love forever
- BMW R67 na restauratie
- BMW R67 restauratie
- BMW R67/3 ex-politie zijspan gaat solo
- BMW R67/3 na restauratie
- BMW R75/6 restauratie
- BMW R75/6 van kansloos naar kampioen
- BMW R75/6 voor en na foto’s
- BMW R80/7 – 1979 – voor en na de restauratie
- BMW R80/7 RT gaat in restauratie
- BMW R90S frame restauratie
- BMW R90s is fabrieksnieuw
- BMW R90s restauratie eindresultaat
- BMW restauratie afgerond
- BMW restauraties en informatie
- BSA M20 – restauratie & modificatie
- BSA WM20 wordt BSA M20 – Bouwjaar 1940
- Contact
- Contact – Bedankt!
- CZ 150 c restauratie
- Dellorto PHM38 kalibreren
- DKW NZ350-1 klaar voor D-Day herdenking
- Een overzicht van BMW’s vroege boxermodellen
- Elk project is uniek
- Harley Davidson WLC Liberator revisie
- Honda CB650Z (Bouwjaar 1982)
- Honda CB750A (Automaat) 1978
- Honda CB750K2 (Bouwjaar 1972)
- Honda CB750K7 krijgt een nieuw leven
- Inschrijven voor de nieuwsbrief
- Jawa 350 na restauratie weer springlevend
- Jawa 350-634 Oilmaster wordt Caferacer
- Klassieke motor filmpjes
- Meer informatie over BMW monomodellen
- Mooie motorverhalen en motorhistorie
- Motorfietsen en restauratieprojecten
- Nieuwsbriefabonnement geactiveerd
- NSU Konsul I met Steib S500 zijspan – 1952
- Overzicht van alle nieuwsberichten
- Privacybeleid
- Restauratiewerkplaats
- Restaureren met passie
- Reviews van klanten en bezoekers
- Stappenplan klassieke motorfiets restaureren
- Suzuki RV50 mini-funbike
- Suzuki RV90 Bouwjaar 1978
- Suzuki TS50 is een zeldzaamheid
- Triumph Bonneville T140
- Triumph TRW500 – Bouwjaar 1964
- Vespa 150 GL – Zweedse schuurvondst
- Wat kost een restauratie
- Werkplaatsbezoek kan altijd
Tagarchief: Norton 16H
Norton 16H schadegeval
Je stopt met je Norton 16H achter een camper die stilstaat op de weg. Plotseling begint de camper achteruit te rijden. De chauffeur hoort of ziet niets en blijft doorrijden. Het gaat allemaal heel snel en voor je het weet … Lees verder
Geplaatst in Algemeen, Engelse motoren, Restauratie Getagged Norton 16H, Norton16H, Schademotor, Voorvorkschade, webbvork 2 reacties